La DGT a prévu que cette semaine sainte aura lieu 14,5 millions de voyages. Nombre de ces conducteurs doivent parcourir des centaines de kilomètres pour se rendre à destination et commencer leur voyage après leur départ du travail, ce qui peut contribuer à ce que la fatigue soit un facteur important dans de nombreux accidents de la route. En revanche, la chaleur semble avoir augmenté cette année et, avec des températures élevées, le risque de souffrir de fatigue et de déshydratation augmente.

C'est pourquoi le Royal Automobile Club of Spain (RACE) et l'Association nationale des fabricants de boissons alcoolisées alcoolisées rafraîchissantes (ANFABRA) insistent cette année sur leur campagne traditionnelle "Un soda, votre meilleur carburant" dans le but de prévenir la fatigue des consommateurs. volant, dont le slogan est de sensibiliser les conducteurs à la nécessité de suivre une série de recommandations lors de la prise en charge de la voiture, sur les moyens de prévenir l'apparition de la fatigue et ses conséquences, arrêter le véhicule toutes les deux heures environ et dédier ces parenthèses à l'allongement et à l'hydratation adéquate avec une boisson non alcoolisée que s'il contient également du sucre, il fournira suffisamment de glucose pour maintenir une bonne activité cérébrale.

Les conséquences de la fatigue sur la conduite

Les repas très abondants, le manque de repos, la chaleur, la déshydratation ou l'ingestion d'alcool ont un effet négatif sur le conducteur, diminuant sa capacité d'attention et augmentant le temps nécessaire pour réagir lorsqu'un événement imprévu se produit. multiplier les chances d'avoir un accident. En réalité, la fatigue des conducteurs est la quatrième cause d’accidents mortels en Espagne.

Il est très important d'apprendre à identifier les symptômes à temps de fatigue afin de prévenir l’une des conséquences les plus graves de la fatigue: le fait que le conducteur s’endorme. Et, dans une étude menée par RACE et ANFABRA, pas moins des trois quarts des personnes interrogées ont admis avoir subi des épisodes de sommeil pendant qu'elles conduisaient.

Parmi les symptômes qui devraient avertir du risque accru de subir une catastrophe, on peut citer: malaise, démangeaisons oculaires, vision déchirée ou trouble, picotements dans les extrémités, agitation, maux de tête, difficultés de concentration et de maintien de l’attention, somnolence, diminution de la capacité de réaction, ennui ... De plus, ces signes deviennent de plus en plus fréquents et intenses à mesure que la fatigue du conducteur augmente, et il est de plus en plus facile pour une distraction de provoquer un accident.

Comment prévenir la fatigue au volant à Pâques

  • Ne prenez la voiture que si vous êtes bien reposé: la nuit précédente, il dort au moins sept heures et essaie de ne pas commencer le voyage en quittant son travail; Si cela est essentiel, essayez au moins de faire une sieste avant et de reprendre des forces.
  • Vérifiez que le siège, le dossier et l’appuie-tête ils sont bien réglés, et que la distance aux pédales et la hauteur du volant s’adaptent à vos besoins. De cette façon, vous éviterez un inconfort musculaire, surtout lors de longs voyages.
  • Conduire avec tranquillité Et sans courir, ne prétendez pas compenser le temps perdu dans un embouteillage.
  • Il accorde la même attention aux trajets courts qu'aux trajets longs, et ne baissez pas la garde dans les derniers kilomètres, car de nombreux accidents se produisent à la fin du voyage.
  • Faire une pause toutes les deux heures environ, ou plus tôt si vous voyagez la nuit et passez quelques instants à marcher et à vous étirer.
  • Buvez régulièrement pour éviter la déshydratation, de préférence des boissons sucrées (si vous ne l'avez pas contre-indiqué), car une faible teneur en sucre provoque également de la fatigue et diminue la capacité d'attention.
  • Éviter la consommation d'alcool. Même une boisson à faible teneur en alcool augmente le temps de réaction, diminue la vigilance, altère les capacités visuelles et auditives et augmente la somnolence et la fatigue.

Source: RACE / ANFABRA

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