Le port du casque de vélo évite deux tiers des blessures graves à la tête et au cerveau. cause de la mort chez de nombreux cyclistes quand ils souffrent d'un accident. Ces informations proviennent d'une enquête menée par l'Institut de la sécurité routière de FUNDACIÓN MAPFRE, qui a analysé des études et des recommandations internationales sur l'utilisation et l'efficacité de cet élément de sécurité.

Les experts soulignent que les cyclistes qui ne portent pas de casque risquent deux fois plus de se blesser à la tête. Des rapports de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration), par exemple, soulignent que l'utilisation d'un casque de vélo bien ajusté et homologué réduit de 85% le risque de blessure à la tête et de 88% à la tête.

L'utilisation d'un casque de cycliste approuvé et correctement ajusté réduit le risque de blessure à la tête de 85% et la lésion cérébrale de 88%.

Dans le même temps, l’Institut néerlandais de recherche sur la sécurité routière souligne l’importance de l’utilisation du cas par les enfants - plus susceptibles de tomber et de se blesser à la tête - ce qui, dans de nombreux pays, était déjà obligatoire . L’Organisation mondiale de la santé (OMS), la Banque mondiale et les associations de pédiatres de plusieurs pays recommandent que les enfants portent toujours un casque pour faire de la bicyclette, car son utilisation réduit de 63% l’incidence des blessures à la tête.

En 2011, il y a eu 4 526 accidents de cyclistes en Espagne, dont 49 sont décédés. Bien que le port du casque soit obligatoire en cas de déplacement sur des routes interurbaines, FUNDACIÓN MAPFRE estime que cette règle devrait être étendue au reste de la route afin de réduire les risques de blessures.

Cette entité recommande également aux cyclistes de s’habiller avec vêtements rétro-réfléchissants haute visibilité réduire le nombre d'accidents, car les données de l'Observatoire européen de la sécurité routière indiquent que bon nombre des accidents subis par les cyclistes sont précisément dus à la difficulté de constater leur présence à une distance suffisante lors de déplacements sur des routes ou sur des routes urbaines.

Source: MAPFRE

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